Uluslararası Denizcilik Odası (ICS) ve birçok deniz hukuku sözleşmesinin hazırlanmasından sorumlu bir kuruluş olan Uluslararası Denizcilik Komitesi (CMI), hükümetleri acil denizcilik anlaşmalarını onaylamaya teşvik etmek amacıyla güncellenmiş bir kampanya başlattı.
"Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve diğer Birleşmiş Milletler kuruluşları tarafından kapsamlı bir şekilde düzenlenen küresel bir endüstri için, sözleşmelerin geniş çapta onaylanması hayati önem taşımaktadır. Böylece, uluslararası ticaretteki tüm gemilere, yolculuklarının her aşamasında aynı düzenlemelerin uygulanması sağlanabilir." ifadeleri, bugün iki kuruluş tarafından yapılan açıklamada yer aldı.
Bu yenilenen kampanya, Donald Trump yönetimindeki ABD’nin uluslararası kuralları göz ardı ettiğinin giderek daha fazla hissedildiği bir dönemde başlatıldı.
ICS ve CMI tarafından hükümetlerin acilen onaylaması teşvik edilen uluslararası denizcilik sözleşmeleri şunlar:
- IMO Nairobi Batıkların Kaldırılması Sözleşmesi (Nairobi WRC), 2007
- Tehlikeli ve Zararlı Maddelerin Deniz Yoluyla Taşınmasına İlişkin Sorumluluk ve Tazminat Hakkında Uluslararası Sözleşme'nin 2010 IMO Protokolü (HNS), 1996
- Güvenli ve Çevreye Duyarlı Gemi Geri Dönüşümü için IMO Hong Kong Sözleşmesi, 2009
- Birleşmiş Milletler Gemilerin Hukuki Satışlarının Uluslararası Etkileri Konvansiyonu (Pekin Sözleşmesi), 2023
ICS'in hukuk konularından sorumlu baş direktörü Kiran Khosla, konuyla ilgili şunları söyledi:
"Endüstrimizin verimli ve güvenli bir şekilde faaliyet gösterebilmesi için küresel bir düzenleyici sisteme ihtiyacı vardır. Küresel standartlar, dünya genelinde tek tip şekilde uygulanmalı ve denetlenmelidir. Aksi takdirde, tek taraflı düzenlemeler ve güvenlik ile çevresel koruma seviyelerinin düşmesi gibi büyük sorunlar ortaya çıkabilir. Uluslararası ticarette faaliyet gösteren tüm gemilere, yolculuklarının her aşamasında aynı kuralların uygulanması temel bir gerekliliktir. Küresel bir endüstri, küresel düzenlemelere ihtiyaç duyar."
CMI Başkanı Ann Fenech ise şunları ekledi:
"Günümüzün zorlu uluslararası ortamı ve jeopolitik gelişmeler, armatörler, kiracılar, yük sahipleri, finansörler, bayrak devletleri ve denizcilik sektöründeki tüm aktörler için giderek daha fazla belirsizlik yaratmaktadır. Bu nedenle, farklı yargı bölgelerindeki deniz hukuku ve düzenlemelerinin hukuki kesinlik ve uyumluluk sağlaması her zamankinden daha önemli hale gelmiştir."
Yorumlar
Kalan Karakter: