Kongo Cumhuriyeti'nin ilk derin deniz limanının gelişimi, işletmeci DP World'ün inşaatı yönetmesi için Mota-Engil'i seçmesiyle yeni bir aşamaya ulaştı. Banana Limanı – Kongo Cumhuriyeti'nin Atlas Okyanusu'na bakan 22 millik dar kıyısında yer alıyor ve ülkenin konteynerli ticareti için tek deniz kapısı olmayı hedefliyor. Liman, Kongo Nehri'nin ağzına yakın, Kongo Merkezi bölgesinde yer alıyor.
DP World'e göre, Portekizli mühendislik konglomerası Mota-Engil'in seçimi, şirketin Afrika'daki liman geliştirme ve lojistik destek konusundaki geniş deneyimiyle şekillendi. Şu anda, Mota-Engil, Kongo Cumhuriyeti'nin bakır kuşağını Angola'nın Lobito limanına bağlayan demiryolu hattı olan Lobito Koridoru'nu işleten konsorsiyumun bir parçası. Lobito Koridoru, Afrika'nın en önemli ekonomik altyapı projelerinden biri olarak kabul ediliyor ve Kongo Cumhuriyeti ve Zambiya'nın zengin maden bölgelerini, Angola üzerinden küresel piyasalara bağlıyor.
DP World, Mota-Engil'in Afrika lojistiğindeki deneyiminin, Banana Limanı'na yönelik vizyonlarıyla örtüştüğünü belirtti. DP World CEO'su Sultan Ahmed bin Sulayem, "Mota-Engil ile işbirliği yaparak, bu dünya çapında altyapının en yüksek standartlarda inşa edilmesini sağlıyoruz ve ekonomik büyümeyi teşvik ediyoruz. Banana Limanı, Kongo Cumhuriyeti'nin ticaret ve lojistik manzarasını yeniden şekillendirecek dönüştürücü bir projedir," dedi. Mota-Engil ile yapılan sözleşmenin yanı sıra, liman inşaatı yerel işletmeleri de içerecek ve işletmeye girdiğinde yıllık 430 milyon dolar yeni ekonomik çıktıya ve yaklaşık 85.000 iş fırsatına yol açacak.
Banana Limanı, aşamalı olarak geliştirilecek. İlk aşama, limanın büyük konteyner gemilerini kaldırabilmesi için 600 metre uzunluğunda ve 18 metre derinliğinde bir rıhtım inşa etmeyi içeriyor. Limanın yıllık 450.000 TEU kapasitesi olacak ve ayrıca 30 hektar depolama alanı sunacak. İkinci aşama, rıhtımı iki kilometreden fazla uzatmayı hedefleyecek. Liman gelişimi, DP World ile Birleşik Krallık'ın kalkınma finansmanı kurumu ve etki yatırımcısı British International Investment (BII) ortaklığında sağlanan finansmanla destekleniyor. Geçen yıl, BII, ilk aşamanın gelişimine 35 milyon dolara kadar yatırım yapma taahhüdünde bulunmuştu.
Yorumlar
Kalan Karakter: