Baltık Denizi’nde başlayan yeni fabrika deniz denemeleriyle birlikte, Karadeniz Filosu için inşa edilen Proje 22160 devriye gemilerinin beşincisi olan “Viktor Velikiy” bir kez daha gündeme oturdu. Zelenodolsk tersanesinin imzasını taşıyan gemi, 7 Mayıs 2024 tarihinde denize indirilmesinin ardından, Temmuz 2024’te iç sulardan çekilerek Baltık bölgesine getirilmişti. Burada Kronstadt Deniz Tesisi’nde donatım ve sistem entegrasyonu aşamaları tamamlanan korvet, 8 Şubat 2025’te fabrika deniz denemelerine başlamak üzere açık sulara açıldı. Sırada ise geminin tüm performans, seyrüsefer ve silah sistemlerinin ayrıntılı olarak test edileceği kapsamlı devlet denemeleri bulunuyor. Bu deneme süreci tamamlandığında, “Viktor Velikiy”in, Karadeniz’deki mevcut jeopolitik durumun rahatlamasıyla birlikte nihai görev yeri olan Karadeniz Filosu’na katılması bekleniyor.
Altı gemilik Proje 22160 serisinin beşinci halkasını oluşturan “Viktor Velikiy”, adını Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına sahip 1. rütbe Kaptan Viktor İvanoviç Velikiy’den alıyor. 1918’de doğan ve 1996’da vefat eden Velikiy, SSCB Deniz Kuvvetleri bünyesinde Azov askeri filosunun 3. zırhlı bot tümeni 1. müfrezesinin komutanlığını üstlenmiş seçkin bir subay olarak tanınıyor. Gemiye onun adının verilmesi, Rus denizcilik kültüründe tarihi ve kahramanlık değerlerinin yaşatılması amacını da taşıyor. İnşasına 25 Kasım 2016’da başlanan korvet, tasarımından gövde inşasına ve elektronik donanımına kadar büyük ölçüde yerli üretim katkısıyla ortaya çıktı.
Proje 22160 devriye gemileri, yaklaşık 1.700 tonluk bir deplasmana sahip olmaları ve 6.000 deniz miline ulaşan seyir menzilleriyle öne çıkıyor. Bu kapasite, Karadeniz veya benzeri denizlerde uzun süreli görevler için oldukça önemli bir avantaj sağlıyor. Ayrıca 60 güne kadar denizde kalabilen gemi, 28 kişilik bir mürettebat tarafından idare ediliyor. Görev esnekliğini artırmak adına helikopter operasyonlarına uyumlu olacak şekilde inşa edilen korvetler, Ka-27PS tipi bir hava aracının konuşlanmasına imkân tanıyan bir uçuş güvertesi ve hangara da sahip. Standart silah donanımında 76 mm’lik bir top yuvası yer alırken, gemide modüler konteyner sistemlerinin kolaylıkla entegre edilebileceği alanlar da bulunuyor. Bu tasarım konsepti, geminin konjonktürel ihtiyaçlara göre farklı silah veya sensör sistemleriyle donatılmasına imkân veriyor.
Rusya Savunma Bakanlığı’nın 2014 yılında Karadeniz Filosu için sipariş ettiği altı gemilik bu seri, Zelenodolsk Gorky Tersanesi’nin imzasını taşıyor. “Viktor Velikiy” öncesinde, serinin dört gemisi hâlihazırda çeşitli aşamalarda hizmete girmişti. Bu gemilerin operasyonel görevleri arasında, deniz devriyesi ve sınır güvenliği sağlama, muhtelif tipteki tehditleri erkenden tespit etme ve gerektiğinde müdahale etme bulunuyor. Ayrıca, uzun menzilli seyir imkânı ve görece düşük mürettebat ihtiyacı, bu gemilerin maliyet-etkin bir çözüm olarak benimsenmesini sağlıyor. Özellikle Karadeniz gibi, hem stratejik hem de siyasi açıdan önemli bir bölgede, devriye gemilerinin caydırıcılık ve güvenlik sağlama rolü büyük önem taşıyor.
Baltık’ta başlayan fabrika denemeleri, geminin makine, tahrik, iletişim, radar, silah ve savunma sistemleri gibi tüm alt bileşenlerinin gerçek operasyonel koşullarda test edilmesini amaçlıyor. Denemeler sırasında gözlemlenecek performans verileri, tasarım ve entegrasyonda herhangi bir revizyona gerek olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacak. Ardından devlet testleri aşamasına geçilmesiyle birlikte, gemi resmi kabullerden geçtikten sonra resmen Rus Donanması’na teslim edilecek. Çatışma ortamının son bulması halinde Karadeniz’e intikal edecek olan “Viktor Velikiy”, burada Karadeniz Filosu’nun devriye, keşif, arama-kurtarma ve gerekirse çatışma görevlerini üstlenerek Rus deniz gücünün bölgedeki varlığını pekiştirecek. Böylece Proje 22160’ın en yeni üyesi, uzun menzili, esnek silah ve sensör sistemleri, düşük mürettebat ihtiyacı ve modern tasarımı sayesinde Rus Donanması’nın bölgesel ve uluslararası görevlerindeki yeteneklerini ileri seviyeye taşıyacak.
Bununla birlikte, “Viktor Velikiy” ve diğer Proje 22160 gemilerinin, gelecekte modernizasyon projelerine açık yapıları sayesinde çok amaçlı bir platform olarak evrileceği tahmin edilmektedir. Modüler konteyner konsepti, gemilerin karşılaşacağı farklı senaryolara uyarlanma kapasitesini artırmakta, anti-denizaltı silahlarından insansız hava araçları destek modüllerine kadar geniş bir yelpazede modern ekipman ve silah sistemlerinin hızlıca entegre edilmesine olanak tanımaktadır. Böylece, savaş gemilerinin gelecekteki tehditler ve operasyonel ihtiyaçlar karşısında uzun süre hizmet verebilmesi hedeflenmektedir. Rus Donanması’nın bu yaklaşımı, maliyetleri düşürürken stratejik esnekliği artırması açısından da dikkat çekmektedir.
Yorumlar
Kalan Karakter: