Mitsui O.S.K. Lines, bir dizi yeniliği barındıran çevreci yeni çok amaçlı kargo gemisinin teslimatını duyurdu. Gemiye, İtalyanca'da "ilkbahar" ve "yeşil" anlamlarına gelen Prima Verde adı verildi ve gövdesi parlak yeşile boyandı.
MOL, “Gemi, çevre dostu birçok özelliğe sahip,” diyerek, Prima Verde’nin dünyanın herhangi bir türde ilk gemisi olarak yeşil çelik malzeme, yalnızca deniz gaz yağı (MGO) ile çalışabilen bir motor ve rüzgar destekli tahrik sistemine sahip olduğunu belirtti.
Bu ara güverteli kargo gemisi, Japonya’daki Onomichi Tersanesi'nde inşa edildi ve 17 Ekim’de denize indirildi. 17.500 DWT ve 130 metre uzunluğundaki gemi, Liberya bayrağı altında MOL Drybulk için çalışacak. Çok amaçlı bir gemi olarak, çelik ürünleri, inşaat makineleri, ağır ekipmanlar, tesisler, demiryolu araçları veya dökme yük taşımacılığı için kullanılabilecek.
JFE Steel Corporation, geminin gövdesinde kullanılmak üzere üretim sırasında CO2 emisyonlarını önemli ölçüde azaltan JGreeX adlı yeşil çelik malzemeyi sağladı. Japon Motor Şirketi (Japan Engine Corporation) ise yalnızca MGO ile çalışabilen, yüksek yanma verimliliğine sahip ve düşük karbon emisyonlu bir motor üretti.
Yakıt verimliliğini daha da artırmak için MOL, Prima Verde’ye Econowind firmasına ait iki VentoFoil rüzgar destekli tahrik sistemi ekledi.
MOL, geminin 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonu hedefinin bir parçası olduğunu belirtti. Şirket, bu tür çevre dostu taşımacılık projelerini hayata geçirerek sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmayı amaçlıyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: