Çinli CK Hutchison, aralarında Panama’daki tartışmalı terminallerin de bulunduğu uluslararası liman portföyünü, ünlü ABD’li yatırım grubu BlackRock liderliğinde ve MSC Group’un terminal operatörü Terminal Investment Limited (TiL) ortaklığında oluşturulan bir konsorsiyuma satmak için prensipte anlaşmaya vardığını açıkladı. 22,8 milyar dolar (şirket değeri) olarak belirlenen anlaşma, CK Hutchison’un 43 küresel limandan oluşan portföyündeki %80’lik hissesini ve Panama’nın Balboa ve Cristobal limanlarını işleten Panama Ports Company’nin %90’lık hissesini kapsıyor.
Şirketler, bu sürecin CK Hutchison tarafından yürütülen bir ihale sonrası varılan ön anlaşma olduğunu vurgulayarak, şu anda özel müzakerelerin ve gizlilik anlaşmasının devam ettiğini belirtti. BlackRock-TiL Konsorsiyumu nihai anlaşmaları imzalamak amacıyla doğrulama niteliğinde incelemelerini sürdürüyor ve hedef tarih olarak 2 Nisan belirlendi.
Bu satış, Donald Trump için bir zafer olarak da görülebilir. Trump daha önce defalarca “Panama Kanalı’nı Çin yönetiyor” iddiasında bulunmuştu. Panama ise Hutchison ile olan sözleşmeleri gözden geçirdiğini açıklamış, ülkenin Başsavcılığı ise 2021’de Hutchison’a verilen sözleşme uzatmasını “anayasaya aykırı” olarak değerlendirmişti.
CK Hutchison Eş Genel Müdürü Frank Sixt, satışın “tamamen ticari nitelikte olduğunu ve Panama Limanları ile ilgili son siyasi haberlerle hiçbir ilgisi olmadığını” ifade etti.
Panama terminalleriyle ilgili anlaşma hükümet onayına tabi olacak. Wall Street Journal’ın haberine göre, BlackRock planlanan satın alımla ilgili Trump yönetimi ve ABD Kongresi’ne bilgilendirmede bulundu.
Sixt, “Bu işlem, çok sayıda teklifin ve ilgi beyanının alındığı hızlı, gizli ama rekabetçi bir sürecin sonucudur” diyerek değerlemenin cazip olduğunu ve anlaşmanın hissedarların çıkarına olduğunu söyledi. Satışa konu portföy, 23 ülkede toplam 199 rıhtımı bulunan 43 limandan oluşuyor.
CK Hutchison, azınlık payları ve kredi geri ödemeleri sonrası bu satışlardan 19 milyar doların üzerinde nakit gelir beklediğini açıkladı. Anlaşmanın Hong Kong, Shenzhen, Güney Çin ve diğer Çin limanlarını işleten HPH Trust’ı kapsamadığını da vurguladı.
Wall Street Journal, anlaşmanın BlackRock için bugüne kadarki en büyük altyapı yatırımı olacağını bildirdi. Satın alma, geçen yıl BlackRock bünyesine katılan ve enerji, ulaşım, atık ve su altyapısına odaklanan Global Infrastructure Partners (GIP) ile birlikte yapılandırılıyor. GIP, 2024’te ABD deniz üstü rüzgar enerjisi sektöründe de yatırımlar yapmıştı.
MSC, terminal operasyonları da dahil olmak üzere tüm iş kollarında büyümesini sürdürüyor. Geçtiğimiz yıl Hamburg’daki terminal işletmelerinin %49’unu alarak önemli bir anlaşmayı tamamlamıştı ve diğer küresel pazarlarda da yatırımlar gerçekleştirmişti.
Bugünkü açıklamayla ilgili konuşan TiL Başkanı ve MSC Group Başkanı Diego Aponte, “Bu sektöre çok odaklıyız ve Hutchison Ports’a yapılacak yatırımın ticari açıdan çok uygun olacağını biliyoruz” dedi.
Satış, Panama üzerindeki baskının da azalmasına neden olabilir. Hutchison’un Panama’daki varlığı, ABD ile yapılan anlaşma doğrultusunda kanalın devriyle birlikte 1997’ye kadar uzanıyor. Şirket, Panama Kanalı’nın her iki ucunda, Balboa ve Cristobal’da terminaller işletiyor ve 2047’ye kadar uzatılmış bir imtiyaz hakkına sahip bulunuyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: