Çin ABD'yi zorbalıkla suçlamaya hazırlanıyor

Reuters’a göre Çin, önümüzdeki hafta BM Güvenlik Konseyi’nde gayriresmî görüşmeler başlatmayı planlıyor ve ABD’yi “zorbalıkla” suçlayacak.

Trump yönetiminin, Çin yapımı gemilere liman vergisi uygularken bazı taşıyıcılar üzerindeki mali etkiyi hafiflettiği kabul edilse de, ABD Ticaret Temsilciliği Ofisi’nin ücret yapısını açıklamasının ardından denizcilik sektörü sert tepkiler verdi. Çin gibi, küresel denizcilik sektörü de bu vergilerin ABD gemi inşa sanayisini yeniden canlandırmakta yetersiz kalacağını, ancak bunun yerine ABD ekonomisi ve tüketicilerini cezalandıracağını savunuyor.

Ticaret Temsilciliği, en yüksek maliyetli vergileri Çinli taşıyıcılara hedefleyen geniş kapsamlı bir yapı duyurdu. Dolar bazında bazı indirimler getirilse de, Çin yapımı gemilerin konteyner boşaltması veya yanaşması durumunda tüm taşıyıcılara vergi uygulanacak. En büyük sürpriz ise yabancı yapım gemilerle taşınan her araç için ayrıca bir vergi konulması oldu. Dünya Denizcilik Konseyi, bu kararın neredeyse tüm araç taşıyıcılarını kapsadığını belirtti. Konsey, bu yeni taşıt vergisini “keyfi bir adım” olarak niteleyerek, bunun ABD’de ekonomik büyümeyi yavaşlatacağını, araç fiyatlarını artıracağını ve denizcilik yatırımlarını teşvik etmekte yetersiz kalacağını ifade etti.

Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lin Jian, “ABD’yi gerçeklere ve çok taraflı kurallara saygı duymaya ve yanlış uygulamalarını derhal durdurmaya çağırıyoruz,” dedi. Jian, söz konusu vergilerin “küresel tedarik zincirinin istikrarını bozacağını, ABD’de enflasyonu artıracağını ama ABD gemi inşa sanayisini canlandırmada başarısız olacağını” söyledi. Çin ayrıca ABD gemi inşasının çöküşünün 1970'lere dayandığını vurguluyor.

Trump yönetimi ise uygulamayı hızla savunarak, bu politikaların faydalarını öne çıkardı. Ulaştırma Bakanı Sean Duff, Washington Examiner gazetesinde kaleme aldığı yazıda, “Yeni Trump döneminde denizcilikte egemenlik, ulaşımda altın çağın temel taşıdır,” dedi.

Dünya Denizcilik Konseyi, ABD gemi inşasını canlandırma çabasını desteklediğini belirtmekle birlikte, “USTR’nin açıkladığı vergi düzeni, yanlış yönde atılmış bir adımdır; tüketici fiyatlarını artıracak, ABD ticaretini zayıflatacak ve denizcilik sanayisini canlandırmada etkisiz kalacaktır,” yorumunu yaptı.

Konsey Başkanı Joe Kramek, açıklanan yapı ile ilgili ciddi sorunlara işaret ederek, “geçmişe dönük cezaların yatırımları baltalayacağını ve Amerikan ihracatçılarına zarar vereceğini” söyledi. Vergilendirmenin net tonaj üzerinden yapılmasının, daha büyük ve verimli gemileri orantısız şekilde cezalandırdığını ve bu gemilerin ABD üretim hatlarında kullanılan kritik bileşenleri taşıdığını ekledi.

Ayrıca Konsey, önerilen ücretlerin ABD ticaret yasaları kapsamında verilen yetkileri aşabileceği gerekçesiyle önemli hukuki risklere dikkat çekti.

WSC yaptığı açıklamada, “Bu ters etki yaratacak uygulamanın gözden geçirilmesini istiyoruz. ABD’li tüketicilere, üreticilere ve çiftçilere zarar verirken, denizcilik sektörüne anlamlı bir katkı sağlamayacaktır,” dedi. Konsey, bunun yerine ABD denizcilik sektörünün güçlendirilmesi için hedefli yatırım teşvikleri, altyapı geliştirme ve düzenleyici süreçlerin sadeleştirilmesini önerdi.

Çin ise kamuoyunu ABD tarifelerine karşı yönlendirmek üzere bir iletişim kampanyası başlattı ve diğer ülkeleri de Trump’ın vergilerine direnmeye çağırdı. Çin Dışişleri Bakanı Wang Yi, liman vergilerinin açıklanmasından sadece birkaç saat önce yaptığı konuşmada, tek taraflı zorbalık ve korumacılık konusunda uyarıda bulundu. Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ise Vietnam ve Kamboçya’yı ziyaret ederek bu politikalara karşı birlik çağrısında bulundu.