ABD Başkanı Donald Trump, pazar günü, , tüm çelik ve alüminyum ithalatına yüzde 25 gümrük vergisi uygulama planını duyurdu ve ilk dönemindeki bir politikayı tekrarladı.
Açıklama, ABD çelik pazarının en büyük yabancı tedarikçileri olan Meksika ve Kanada'dan yapılan metal ithalatlarını da kapsıyor.
Bu duyuru, ABD çelik üreticilerinin lehine olacak gibi görünüyor. Bağımsız ekonomistlere göre, bu tür gümrük vergileri, ABD'li üreticilerin fiyatları artırmasına olanak tanıyarak Amerikan çelik üreticilerinin bilançolarını güçlendirecek. Trump’ın ilk döneminde uyguladığı vergiler, çelik fiyatlarını yüzde dokuz artırmış ve yalnızca 2018 yılında Amerikan çelik üreticilerinin gelirlerini 2,4 milyar dolar artırmıştı. Ancak aynı dönemde Amerikan çelik tüketicilerinin maliyetleri tahmini olarak 5,6 milyar dolar yükseldi. Bu veriler, Peterson Uluslararası Ekonomi Enstitüsü tarafından sağlandı.
ABD’nin en büyük çelik üreticisi olan Nucor’un hisseleri, sert gümrük vergisi politikalarına dair haberlerin ardından son bir ayda yüzde 10 değer kazandı ve şirket Trump’ın yaklaşımını destekliyor. Nucor Başkanı Leon J. Topalian geçen hafta yaptığı açıklamada, "Nucor, Başkan Trump'ın Amerika öncelikli ticaret gündeminde attığı ilk adımları memnuniyetle karşılıyor" "Ticaret yasalarımızı uygulamak ve Amerikan imalatını güçlendirmek için Başkan Trump ile çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz!"dedi.
Trump’ın Pazar günü yaptığı açıklama, ABD pazarındaki daha yüksek ithalat fiyatlarından en çok zarar görecek olan Kanada'da tepkiyle karşılandı. Ontario Başbakanı Doug Ford, "Bu, önümüzdeki dört yılın bir göstergesi: Sürekli değişen kurallar ve kaos, ekonomimizi riske atıyor" şeklinde bir açıklama yaptı.
Genel olarak, 80 milyar dolardan fazla çelik ve demir ithalatı ile yaklaşık 30 milyar dolarlık alüminyum ithalatı bu gümrük vergilerinden etkilenecek. Eğer bu metal tarifeleri müzakereler sonucunda tersine çevrilmezse—ki bu ayın başlarında Kanada ve Meksika'ya yönelik genel tarifelerde olduğu gibi bir geri adım atılmazsa—ABD gemi inşa sektörü, malzeme maliyetlerinin artmasından en çok etkilenen sektörlerden biri olacak. ABD gemi inşa endüstrisinin en büyük müşterisi olan ABD Donanması, eğer tarifeler yürürlüğe girerse, yeni gemi inşa ve onarım maliyetlerinde artış yaşayabilir.
Amerikan İşletme Enstitüsü'nde kıdemli araştırmacı olan Todd Harrison, geçen ay Navy Times'a verdiği röportajda "Gemilerin inşa maliyetleri daha da yükselecek," dedi . "Gecikmeler daha da uzun sürecek. Gemi inşası için bundan iyi bir şey çıkmayacak, sadece zaten kötü olan bir durumu daha da kötüleştirecek."
Bu gümrük vergileri, ABD’nin ikinci en büyük çelik üreticisi olan ve Amerikan sanayisinin bir zamanlar simgesi haline gelmiş U.S. Steel’i yeniden canlandırma planlarının bir parçası. Cuma günü Trump, Japon devi Nippon Steel’in U.S. Steel’i satın alma planlarını engelleyeceğini açıkladı. Bu, Ocak ayında Biden yönetiminin aldığı kararla paralel bir hamle oldu. Ancak Trump, Japon firmasının daha küçük bir yatırım yapması durumunda "arabuluculuk ve hakemlik" yapacağını söyledi. "Gümrük vergileri U.S. Steel’i çok başarılı hale getirecek. Ve bence şirketin iyi bir yönetimi var," dedi.
Pittsburgh Post-Gazette’e konuşan U.S. Steel ve Nippon Steel'e yakın kaynaklar, her iki şirketin yöneticilerinin de Trump'ın planlarından şaşkınlık duyduğunu belirtti.
Yakında ek tarifeler de gelebilir
Pazar günü Trump, diğer ülkelerin ABD mallarına vergi uygulaması durumunda karşılıklı gümrük tarifeleri getirme planını kısaca açıkladı. "Herkesi etkilemeyecek, çünkü bazı ülkelerle zaten benzer tarifelerimiz var, ancak ABD'yi sömürenlere karşı bir karşılık vereceğiz," dedi.
4o
Yorumlar
Kalan Karakter: