Saint-Malo'da Mahsur Kalan Rus Gemi Yakıt Krizinde

Saint-Malo'da Mahsur Kalan Rus Gemi Yakıt Krizinde

Fransız medyasının (Ouest-France ve Le Télégramme gibi) aktardığına göre, Rusya menşeli bir yük gemisi, 2022 yılında magnezya teslimatı için yola çıktıktan sonra Saint-Malo limanında mahsur kaldı. Ukrayna’daki savaşın başlaması ve Avrupa Birliği’nin uyguladığı yaptırımlar nedeniyle limandan ayrılması yasaklanan gemi, o tarihten bu yana hareket edemiyor. Yetkililer, geminin faaliyetlerinin askıya alınmasının yanı sıra, artan mali sorunlar yüzünden mürettebatın yakıt ihtiyacını da karşılamayacak duruma gelindiğini belirtiyor. Yakıt eksikliğinin hem gemideki yaşam koşullarını zorlaştırdığı hem de motor ve diğer mekanik sistemlerin güvende tutulmasını güçleştirdiği ifade ediliyor.

Saint-Malo liman yetkilileri, geminin uzun süreli bekleyişinden kaynaklanan ek risklere de dikkat çekiyor. Geminin şimdilik herhangi bir çevresel felakete neden olmaması için gerekli kontrollerin düzenli olarak yapıldığı, ancak bakım masraflarının hızla arttığı bildiriliyor. Liman yönetimi, yerel makamlarla birlikte hem mürettebatın temel ihtiyaçlarını karşılamak hem de geminin güvenliğini sağlamak için çeşitli geçici çözümler üzerinde çalışıyor. Buna rağmen, sürecin uzaması halinde mürettebatın gemiyi terk etmek zorunda kalabileceği ve geminin de kaderine terk edilme riski bulunduğu vurgulanıyor.

Fransız basınındaki haberlere göre, geminin mürettebatı aylardır ödenmeyen maaşlar ve zorlaşan yaşam koşullarıyla mücadele ediyor. Bazı denizcilerin hukuki destek almak için girişimlerde bulunduğu belirtiliyor. Avrupa Birliği’nin Rusya’ya yönelik yaptırım politikası çerçevesinde, mal varlıklarının dondurulması veya ihracat yasakları gibi önlemler, bu geminin de hareket kabiliyetini sınırlandırmış durumda. Yetkililer, diplomatik ve hukuki süreçler sonuçlanana kadar geminin limandan ayrılamayacağını dile getiriyor. Şayet yakıt tedarikine dair acil bir çözüm bulunmazsa, hem geminin korunması hem de mürettebatın can güvenliği açısından büyük riskler oluşabileceği uyarısı yapılıyor. Böyle bir durumda geminin tamamen terk edilmesi gündeme gelebilir.

Uzmanlar ise bu tür durumların sadece ekonomik ve diplomatik değil, insani boyutlarıyla da ele alınması gerektiğini vurguluyor. Mürettebatın ruhsal sağlığı, temel besin kaynaklarına erişimi ve aileleriyle iletişim imkânları giderek kısıtlanıyor. Fransa’daki yetkililer ile uluslararası kuruluşların koordinasyon içinde hareket etmesi, gemi personelinin de mağduriyetini önlemenin yanı sıra olası çevresel risklerin de kontrol altına alınmasını sağlayabilir.