Danimarka, Rus savaş gemilerinin Baltık Denizi'nde yaptırımlardan kaçınan gölge filo tankerlerine eşlik etmeye başlayabileceği konusunda uyarıda bulundu.

İstihbarat Servisi: Bu Hamle NATO Üyelerine Karşı Provokasyonu Artırabilir

Danimarka'nın istihbarat servisi, Rus savaş gemilerinin gölge filo tankerlerine Baltık Denizi'nde eşlik etme olasılığının, NATO üyelerine yönelik provokasyonları tırmandırabileceği uyarısında bulundu.

Husilerin Kızıldeniz'deki Saldırıları Deniz Ticareti Güvenliğini Tehdit Ediyor Husilerin Kızıldeniz'deki Saldırıları Deniz Ticareti Güvenliğini Tehdit Ediyor

Bu hamlenin, NATO’nun doğu kanadındaki güvenlik dengelerini zorlayabileceği ve Baltık Denizi'nde halihazırda hassas olan gerilimleri artırabileceği değerlendiriliyor.

Uzmanlar, Rusya'nın bu adımla hem yaptırımları delme çabalarını güçlendirebileceğini hem de NATO üyelerine dolaylı bir meydan okuma mesajı gönderebileceğini ifade ediyor. Baltık Denizi'nin stratejik önemi göz önüne alındığında, bu tür bir hareketin bölgedeki askeri ve diplomatik dinamikleri daha da karmaşık hale getirmesi bekleniyor.

Gölge Filo Büyümeye Devam Ediyor: Yaptırımların Etkisi Sınırlı

Birleşik Krallık, 20 gemiyi daha yaptırım listesine eklerken, Avrupa Birliği 52 gemiyi daha kara listeye aldı. Ancak, denizcilik aracı kurumu BRS Group, bu önlemlerin sınırlı bir etkisi olduğunu belirtti.

Rapora göre, gölge filo hâlâ ayda 10 tankerlik bir hızla büyüyor ve petrol ihracatı büyük ölçüde etkilenmeden devam ediyor. Şu anda dünya genelinde 850 “gri” gemi faaliyet gösteriyor.

BRS, bu gemilerin 764’ünün MR1 veya daha büyük boyutta olduğunu ve bunun dünya genelindeki bu tür tankerlerin “şaşırtıcı” bir şekilde %13,8’ine denk geldiğini açıkladı.

Gri Gemiler Nedir?
BRS, gri gemileri, genellikle yaşlanmış ve Rusya, İran, Suriye, Kuzey Kore veya Venezuela petrolü taşıyan gemiler olarak tanımlıyor. Bu gemiler, yaptırım altındaki şirketler ya da daha önce denizcilik sektöründe deneyimi az olan işletmeler tarafından yönetiliyor.

Bu büyüme, yaptırımların uygulanmasında karşılaşılan zorlukları ve alternatif ticaret ağlarının etkinliğini gözler önüne seriyor.

Editör: Nermin İstikbal