Yeni Zelanda Savunma Kuvvetleri, geçen ay Samoa açıklarında bir resif üzerinde karaya oturan HMNZS Manawanui donanma gemisine ilişkin ilk bulgularını açıkladı: Tamamen mürettebat tarafından yapılan hatalar...
Mahkeme, geminin karaya oturmasının esas olarak köprü ekibinin otopilotu kapatmaması ve ardından manuel kontroller devre dışıyken manuel kontrol sağlamaya yönelik başarısız girişimlerden kaynaklandığını tespit etti.
Soruşturma, mürettebatın saat 1815 civarında, başlangıçta 340 derecelik bir rotaya, sancağa rutin bir dönüş yapmaya çalıştığını tespit etti. Bu, onları araştırma alanı içinde tutacaktı. Mürettebat daha sonra sancağa doğuya doğru dönmeye çalıştı, ancak gemi amaçlandığı gibi yanıt vermedi.
Mürettebat, geminin tahrik sisteminin tam kontrolünü ancak 10 dakika sonra otopilotu devre dışı bırakmayı başardıklarında yeniden ele geçirebildi. Gemiyi 340 derecelik rotadan doğuya döndürememe ve gemiyi durduramama, geminin otopilot modunda olmasına bağlanıyor.
NZDF'nin önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde daha kapsamlı bir soruşturmayı tamamlaması bekleniyor; bu, mürettebat için ayrı bir disiplin sürecine yol açabilir.
