Amerika Birleşik Devletleri'nde, denizcilik ve gemi inşa sektörünü canlandırmak amacıyla "SHIPS for America Act" adlı iki partili bir yasa tasarısı sunuldu. Bu tasarı, ABD'nin denizcilik endüstrisini güçlendirmeyi, tedarik zincirlerini sağlamlaştırmayı ve ulusal güvenliği artırmayı hedefliyor.
Tasarı, ABD bayraklı gemilerin uluslararası ticarette rekabet edebilirliğini artırmak, yerli gemi inşa sanayisini yeniden inşa etmek ve denizci ile tersane iş gücünü genişletmek için ulusal bir denizcilik stratejisi oluşturulmasını öngörüyor. Senatör Mark Kelly, bu girişimin ABD'nin denizcilik alanındaki liderliğini yeniden tesis etmek için kritik olduğunu belirtti.
Türkiye'de de denizcilik sektörü, benzer şekilde devlet desteklerine ihtiyaç duyuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türk bayraklı gemilerin hurdaya ayrılarak yerlerine yeni ve çevre dostu gemilerin inşasını teşvik etmek amacıyla yönetmelik değişiklikleri yaptı. Bu kapsamda, 20 yaş ve üzeri gemilerin hurdaya ayrılması ve yerlerine modern gemilerin inşa edilmesi teşvik ediliyor.
Ayrıca, Bakan Abdulkadir Uraloğlu, dört gemi için toplam 7 milyon dolarlık teşvik verdiklerini ve Türkiye'nin 2023 yılındaki dış ticaret hacminin %87,5'inin deniz yoluyla gerçekleştirildiğini belirtti. Bu da denizcilik sektörünün Türkiye ekonomisi için ne denli önemli olduğunu gösteriyor.
Sonuç olarak, hem ABD hem de Türkiye, denizcilik ve gemi inşa sektörlerini güçlendirmek için devlet desteklerine yöneliyor. Bu tür teşvikler, ulusal güvenliği sağlamlaştırmanın yanı sıra ekonomik büyümeyi desteklemek ve uluslararası rekabette avantaj elde etmek için de kritik öneme sahip.
