BIMCO: Gelişmiş ekonomilere kömür sevkiyatları 15 yıllık en düşük seviyeye doğru gidiyor

BIMCO Nakliye Analisti Filipe Gouveia'ya göre, özellikle Avrupa'da kömürden elektrik üretiminin azalmasıyla termik kömür sevkiyatları yıllık %9 düştü. Asya'daki gelişmiş ekonomilerde sevkiyatlar, daha yüksek sıcaklıkların klima için elektrik talebini artırmasıyla yıllık sadece %4 düştü.

Ayrıca, çelik üretimi marjinal olarak azalmasına rağmen gelişmiş ekonomilerdeki kok kömürü ithalatı yıllık %1 arttı. Kok kömürü saf çelik üretmek için kullanılır ancak geri dönüştürülmüş çelik üretmek için kullanılmaz.

"2024'ün ilk 10 ayında, gelişmiş ekonomilere yapılan kömür sevkiyatları yıllık %6 düştü. İthalat talebi zayıfladı, özellikle de ülkeler elektrik üretimlerini karbondan arındırmaya devam ettikçe yıllık %22 düştü. Bu oranda, gelişmiş ekonomilere yapılan sevkiyatlar 2024'te 15 yıllık en düşük seviyeye ulaşacak"

BIMCO Deniz Taşımacılık Analisti Filipe Gouveia.

Gelişmiş ekonomilere yapılan sevkiyatlar 2024'te üst üste ikinci kez düşüyor, ancak küresel kömür sevkiyatlarındaki payları daha uzun süredir düşüyor. Hacimlerin bu kadar düşük olduğu son 2009 yılında, bu ekonomiler küresel kömür sevkiyatlarının %57'sinin varış noktasıydı, bugün ise bu oran yalnızca %30.

Ayrıca, Filipe Gouveia, 2024'te bugüne kadarki hacim kaybının küresel kuru dökme yükte %0,5'lik bir düşüşe eşdeğer olduğunu ve bunun da öncelikle capesize pazarını etkilediğini belirtiyor. Buna rağmen, gelişmekte olan ekonomilere yapılan güçlü sevkiyatlarla desteklenen küresel kömür sevkiyatları hala artış gösteriyor.

Panamax ve capesize segmentleri, sırasıyla sevkiyatların %53'ünü ve %33'ünü oluşturarak bu ekonomilere kömür göndermek için kullanılıyor. Ocak ve Ekim ayları arasında, panamax gemilerindeki kargolar yalnızca %2 y/y düşerken, capesize'lerde %11 y/y düşüş yaşandı.

B I M C O Coal Shipments To Adv.economies

Avrupa'ya yapılan kargo hacimlerindeki azalma ve capesize navlun oranlarındaki artış, panamax gemilerinin nispeten daha fazla kullanılmasına katkıda bulunmuş olabilir.

Dahası, menşe tarafında, Rusya, ABD ve Güney Afrika'dan yapılan sevkiyatlar sırasıyla %18, %10 ve %34 y/y düşerken, diğer ihracatçılardan yapılan sevkiyatlar sabit kaldı.

Rusya ve Güney Afrika'daki lojistik zorluklar ihracatı sınırladı, ABD ise Avrupa'dan gelen zayıf talep nedeniyle gelişmekte olan ekonomilere giderek daha fazla ihracat yaptı.

İleriye bakıldığında, gelişmiş ekonomilerdeki hem termik hem de kok kömürü ithalatının karbonsuzlaştırma nedeniyle düşmeye devam etmesi bekleniyor. Yenilenebilir kaynaklardan elektrik üretimine ve geri dönüştürülmüş çelik üretimine yapılan yatırımın artması bekleniyor.

COSCO Shipping Energy altı VLCC siparişi verecek COSCO Shipping Energy altı VLCC siparişi verecek

Filipe Gouveia  "Gelişmekte olan ekonomilerdeki ithalat talebi de yakında zayıflayabilir. Hem yenilenebilir kaynaklardan elektrik üretimi hem de ithalatçı ülkelerdeki yerel madencilik artıyor. Karbonsuzlaştırma çabaları arttıkça, küresel kömür sevkiyatlarının 2025'te %1-2 düşmesi bekleniyor" diyerek sözlerini tamamladı.

Editör: Fulya Tekin