Denizde Çalışma/Dinlenme Saatleriyle İlgili Büyük Sorunlar Ortaya Çıktı
Üç yıllık kapsamlı bir araştırma, denizcilerin çalışma ve dinlenme saatlerini nasıl yönetmesi gerektiği konusunda ciddi sorunlar olduğunu ortaya çıkardı. Araştırmaya göre, denizcilerin neredeyse üçte ikisi çalışma/dinlenme kayıtlarını yanlış şekilde düzenliyor.
Kurallar Ne Diyor?
2006 Denizcilik Çalışma Sözleşmesi (MLC), denizcilerin çalışma ve dinlenme saatlerini şu şekilde düzenliyor:
- Çalışma saatleri: 24 saatlik bir dönemde 14 saati, 7 günlük bir dönemde ise 72 saati aşamaz.
- Dinlenme saatleri: 24 saatlik bir dönemde en az 10 saat, 7 günlük bir dönemde ise 77 saat olmalıdır.
Bu kayıtlar, gemide kullanılan dil ve İngilizce olmak üzere tutulmalı, denizci ve gemi kaptanı veya yetkili kişi tarafından imzalanmalı, denizciye bir kopyası verilmelidir.
Araştırma
Dünya Denizcilik Üniversitesi'nde doktora tezi kapsamında Bikram Bhatia tarafından yapılan araştırma, 6.304 denizci, 55 liman devleti denetim memuru (PSC) ile yapılan görüşmeler ve 16.551 PSC denetimi verilerini içeriyor.
Araştırmanın temel bulguları:
- Denizcilerin %64,3'ü çalışma/dinlenme kayıtlarını değiştirdiğini itiraf etti.
- PSC memurları, bu ihlalleri tespit etmekte zorlanıyor.
- Denizcilerin %66,7'si şirketleri tarafından raporlarının sorgulandığını belirtti.
- %60,1'i kayıtlarını değiştirmeleri yönünde baskı hissetti, %49,1'i ise doğrudan talimat aldığını söyledi.
Sahte Uyum ve Baskı
Resmi raporlar, uyum oranlarının yüksek olduğunu gösterse de bu araştırma, denizcilerin kayıtları sahte şekilde düzenlemek zorunda kaldığını ve bunun “yanlış bir anlatı” oluşturduğunu ortaya koyuyor.
Denizciler Üzerindeki Etkiler
Seafarers Happiness Index kurucusu Steven Jones, denizcilerin karşılaştığı zorlukları şu şekilde özetliyor:
- Denizciler, aşırı iş yükleri ve çalışma saatlerinin kronik olarak eksik raporlanması ile başa çıkmaya çalışıyor.
- Çalışma saatleri konusunda dürüst olmak ceza almayla sonuçlanabilirken, gerçekleri gizlemek bazen cezadan kurtulmalarını sağlayabiliyor.
- Bu durum, doğru, etkili ve şeffaf bir kayıt tutmayı imkânsız hale getiriyor.
Araştırma, denizcilik sektöründe denizcilerin haklarını korumak ve daha iyi koşullar sağlamak için acil değişikliklere ihtiyaç olduğunu gösteriyor.
