Dünyanın En Büyük Metanol Hazır Çimento Gemisini Wärtsilä Güçlendirecek
Teknoloji devi Wärtsilä, dünyanın en büyük metanol yakıtına hazır çimento gemisi için komple bir tahrik sistemi sağlayacağını duyurdu. 38.000 DWT kapasiteli bu yenilikçi gemi, Nova Marine Group ve Algoma Central Corporation’ın ortak girişimi olan NovaAlgoma tarafından sipariş edildi. Gemi, Çin’deki Zhejiang Xinle Tersanesi’nde inşa ediliyor ve 2026’nın sonunda suya indirilmesi planlanıyor. Wärtsilä bu siparişi 2024’ün son çeyreğinde aldı.
Çevreci ve Güçlü Tasarım
Nova Marine Group CEO’su Vincenzo Romeo, projeyle ilgili şunları söyledi:
“Bu gemi, filomuzu daha çevreci hale getirme stratejimizin önemli bir adımı ve çimento talebindeki büyük artışı karşılamak için tasarlandı. Dünyanın en büyük ve çevre dostu çimento gemisini inşa ediyoruz. Wärtsilä’nın ileri teknolojileri, karbon emisyonlarımızı azaltma hedeflerimize ulaşmamıza yardımcı olacak.”
Wärtsilä, gemiye aşağıdaki sistemleri sağlayacak:
- İki adet Wärtsilä 32 ana motor
- Bir adet Wärtsilä 25 yardımcı motor
- İki şanzıman
- İki ayarlanabilir hatveli pervane
- Bir tünel pervane
- Üç seçici katalitik indirgeme (SCR) egzoz sistemi
- Bir tahrik kontrol sistemi
- İki şaft jeneratörü (PTO/PTI)
- Çeşitli motor aksesuarları
Donanımların Kasım 2025’ten itibaren teslim edilmesi planlanıyor.
Daha Temiz Bir Denizcilik İçin İş Birliği
Wärtsilä Denizcilik Başkanı Roger Holm, bu projede çevre dostu bir geleceği desteklemenin önemini vurguladı:
“Entegre tahrik sistemimiz, verimliliği ve sürdürülebilirliği bir araya getiriyor. Nova’nın karbon emisyonlarını azaltma ve enerji kullanımını optimize etme hedeflerine ulaşmasını destekleyecek.”
Geleceğe Hazır Teknoloji
Wärtsilä 32 motoru, uzun bakım aralıkları ve metanol yakıt kullanımına kolayca geçiş imkanı sunuyor. Wärtsilä 25 yardımcı motor ise hem esneklik hem de yüksek verimlilik sağlayarak yakıt tüketimini ve emisyonları minimuma indiriyor. Ayrıca, Wärtsilä’nın tahrik çözümleri, pervane hızını azaltan şanzımanlarıyla daha büyük pervaneler kullanılmasını mümkün kılıyor ve böylece enerji verimliliği artırılıyor.
Bu yenilikçi gemi, hem küresel çimento taşımacılığı talebine yanıt verirken hem de denizcilik sektöründe karbon ayak izinin azaltılmasında önemli bir adım olacak.
