yeri doldurulamayacak cok kıymetli ustalar yetiştirmiş olan athar beşpınar
boş oturur,, yinede aklının yatmadıgı işi ve ucuz malzemeyi kabul etmezdi,
işine sadık,namuslu,,tekne çiziminde muhafazakardı ..
modern tipler yerine klasik hatları tercih eder,saglamlık temiz işcilik,en iyi malzeme kullanımı
onun değişmez prensipleriydi .
kalitesiz yaptırılmak istenilen işlere elini sürmezdi
en iyi ustaları çalıştırır,yaptıgı tekneler doğal olarak diger yapımcılara oranla daha pahalıya cıkardı.
dünya etrafında kısmet adlı yelkenlisiyle ilk dolaşan ,Sadun BORO'mız ,
çocuk yaşlarında içine okyanus ateşi düştüğünden beri ATHAR ustayı takip etti
yaptıgı işleri gördü.. o nun titiz huyunu bildigi için ..
sevmediği işlere tahammül ederek hayalleri için parasını biriktirdi .
kısmet 'i yaptırmaya karar verdiği zaman hiç tereddüt etmedi ve AHTAR ustayı tercih etti.
AHTAR usta her gün işcilerle beraber atölyeye giriyor onlarla beraber paydos ediyordu
teknede konulacak her parcayı çakılacak her çiviyi kontrol ediyor
en ufak hatayı kabul etmezdi ..
SADUN BORO 1965 yılı kışında gibraltardan ayrıldıktan sorna atlantik geçişinin henüz başlarında
5 gün boyunca yediği kıyamet -afat denizlerinde ;
ölümle aramızda 32 mm kaplama egriler postalar var
kısmet' i test ettik . ALLAH 'a çok şükür ..diye ..söz ediyor .
ATHAM USTA ,meslekte adam olucak çocuğu iyi tanır , seçerdi .
bugün dünya tekne piyasasına iş yapan kalbur üstü ustaların bir çoğu
onun yanında yetişti.
kastamonunun cide sahil köyleri ATHAM ustanın sadık ve söz dinleyen eli işe yatkın
cırak toplama yerlerinden biriydi ..
bilal,, muharrem , ilyas ustalar o nun yanında mesleğin inceliklerini ögrendi,
üzerimizde emeği olan patronum..eşine az rastlanır kıymette ,iş adamı sanayici ve
entellektüel armatör TEOMAN ARSAY 'ın ahşap işlerinde ve 23.5 metrelik ilyas -muharrem ustalar yapısı
keç teknesine, muharrem ustadan başkasını sokmadıgını bu yıllarda daha iyi anlıyorum.
patronum işi ehline vermeyi erken kavramış bilge bir sanayici, ve armatördü.
bize sahada olmayı ve aynı zamanda işimizin teorisini ögrenmeyi tavsiye ederdi.
birçok iş prensibi ona borçlu olduğumu itiraf etmeliyim ..
ülkemiz iş insanı denizde kimyasal sıvı taşımacılığını sofistike bilgileri
onunla ögrendi tecrübe kazandı diyebiliriz
'80 lerde ülkemizde,MT T TUNA tankeri kuzey avrupaya sefer yapıyordu
bir cok gemi kurdugu muhtesem ekip tarafından işletiliyordu ..
yeryüzünde gelişme ,,işini iyi yapanlar ve ilham verici etkileyenler sebebiyle oluyor diye düşünüyorum.
ülkemde de öyle cok isimsiz ,adı geçtiğinde, yüzü kızaran ''cevher '' varki
onlara çok şey borcluyuz
TEOMAN ARSAY ,amatör denizcilik federasyonu ..organizasyonu altında
genc denizcilere ve insanlığa iyilik yaymaya devam ediyor.
Allah uzun ömür SAGLIK SELAMET versin.
üreten ve paylaşan, ömrünü okyanuslara ,ülkesine adamış ,
bilgece ve mutevazi tebessüm eden ''ustam..
sağolasın
..
not:kaynak: adf 'den aydalanılmıştır
