BIMCO, önde gelen nakit alıcı GMS başkanlığında yeni bir gemi geri dönüşüm tersaneleri ve brokerleri derneği kurulumuna öncülük ediyor.
Yeni kurulan Gemi Geri Dönüşüm Derneği, Haziran 2025'te tam olarak yürürlüğe girecek temiz hurda kuralları olan Hong Kong Konvansiyonu'nun (HKC) küresel olarak uygulanmasının önünü açmayı amaçlıyor.
Dünyanın ömrünü tamamlamış tonajının ezici çoğunluğu Hindistan, Bangladeş ve Pakistan'daki gelgit olaylarının yaşandığı kıyılarda kurulmuş tersanelerinde dönüştürülüyor.
HKC, bu tersanelerde uluslararası kurallar ve sertifikasyon prosedürleri uygulayarak gemi sökümünün çevresel etkisini azaltmayı hedefliyor.u anda, gemi sahiplerinin yalnızca azınlığı piyasa odaklı yıkım tonajı işlemlerinde gönüllü olarak HKC'ye uymayı seçiyor ve BIMCO, sahipler ve tersaneler arasındaki koordinasyonun kilit öneme sahip olacağını söylüyor.
GMS'nin İcra Kurulu Dışı Direktörü ve ittifakın Başkanı Dr. Nikos Mikelis: ""Uluslararası gemi geri dönüşüm endüstrisinin görüşlerini formüle edip temsil edebilecek ve bunu dahil olan diğer tüm paydaşlarla bağlayabilecek bir ittifaka ihtiyacımız var. Bunu yaparak ileriye gidebileceğimize ve ilerlemeyi destekleyebileceğimize inanıyoruz," dedi .
İttifakta BIMCO, Hindistan, Pakistan, Bangladeş ve Türkiye'deki gemi sökümcüleri dernekleri, önde gelen nakit alıcılar GMS ve Wirana ve HKC sertifikalı gemi sökümcü Bansal Group yer alıyor.
